百團大戰在冀南——30萬軍民破“囚籠”

    2021-06-25 09:32:50 星期五  來源:邢臺日報

    邢臺日報社全媒體記者 李平 郭紅玉

    1940年8月20日至1941年1月24日,八路軍總部在華北敵后發動了一次大規模的對日軍的進攻,陸續參戰的部隊達到105個團20余萬人,史稱百團大戰。在這場震動全國、聞名世界的戰役中,冀南先后有10個團的兵力和25萬名群眾共30萬軍民參戰。破擊了敵占交通線,打破了敵人的分割封鎖。

    百團大戰是全民族抗戰以來八路軍在華北發動的規模最大、持續時間最長的一次帶戰略性進攻的戰役,給日軍的“囚籠政策”以沉重打擊,提高了共產黨和八路軍的威望,振奮了全國人民的信心。

    面對“囚籠” 八路軍部署反攻

    1938年10月,武漢失守,日軍把戰略重點轉移到“掃蕩”華北敵后抗日根據地,大搞“以鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖”的“囚籠政策”。日軍企圖利用重要交通線對各抗日根據地進行分割,使八路軍“游”不了,“擊”不成。在這樣的局勢下,八路軍發動了主動攻擊的戰役,可謂是箭在弦上,不得不發。

    在時任八路軍副總司令彭德懷的指揮下,八路軍先后調集百余個團的兵力,對以正太鐵路為中心的華北地區敵占主要交通線發起大規模的破擊戰。1940年8月上旬,根據作戰命令和指示,一二九師對冀南區會戰部隊發出作戰部署。

    冀南根據地軍民參加此役的主要任務是對敵控制的平漢、德石鐵路和邯濟公路及沿線據點進行大破擊。其戰役動員10個團,并發動地方抗日武裝和群眾配合行動。

    在偵察、動員等準備工作就緒之后,為了打好百團大戰首次戰役——破擊平漢路,冀南軍區布置了三個破擊隊,即內(丘)高(邑)段破擊隊、邢(臺)內(丘)段破擊隊、邢(臺)沙(河)段破擊隊。8月19日夜,三個破擊隊到達指定地點,只待命令。另外,軍區還指示各分區基干隊、各縣游擊隊,抓住本地區基干公路及主要據點,同時進行大破擊,以配合正規部隊作戰。

    初戰告捷 三路并進破擊平漢路

    8月20日夜,在八路軍總部統一指揮下,各根據地統一行動,規模空前的破擊戰打響了。冀南部隊各破擊隊按預定計劃,首先對平漢鐵路上守備之敵展開進攻。內高段破擊隊以十九團破擊內丘至馮村(今屬臨城縣)段,炸毀馮村南兩座鐵路橋,攻克了一個敵碉堡;十團也在當晚向鴨鴿營至古魯營段發動攻勢。八路軍向鐵路線和車站發起猛烈進攻時,日軍以火車兩列、汽車數輛、裝甲車一輛,載200余名日偽軍,襲擊正在進攻鴨鴿營車站的十團,用兩列火車載兵百余撲向正在破擊古魯營的八路軍。八路軍戰士英勇反擊,激戰3小時后,攻占了該車站,并將站內火車頭和水塔炸毀,斃傷敵數十人。

    邢沙段破擊隊在戰斗打響后,將康莊(今邢臺市襄都區)兩鐵橋炸毀,由南面方向開來的一列日軍火車出軌顛覆。由于八路軍動作突然、迅速、勇猛,戰斗進展比較順利。

    僅一晝夜激戰,八路軍即攻克鴨鴿營、鎮內、古魯營、邢臺等車站。部隊、民兵和成千上萬的人民群眾,冒著槍林彈雨對鐵路、公路及其一切附屬建筑物,進行徹底地破毀。同時,冀南軍區新九旅三個團及五分區各縣游擊隊,對日軍正在修筑的德石鐵路和主要公路干線展開全面破擊,遲滯了敵人修筑德石路進度。

    戰役第一階段,冀南軍民15天內作戰34次,動員群眾4萬余人,炸毀鐵路10余處、大小橋梁9座、火車1列,砍斷電線桿600余根,破壞公路百余公里。

    擴大戰果 破襲敵據點及附近交通線

    9月13日,戰役第二階段打響,擴大第一階段的戰果,繼續破擊交通線。冀南的重點任務是破擊德石鐵路、邯濟公路、殲滅交通線兩側及深入根據地的敵偽據點。

    在這一戰役中,東高才戰斗是一場漂亮的伏擊戰。9月21日,新七旅、新九旅聯合在德石路上故城縣東高才村(今屬衡水市)設伏,襲擊保護修筑鐵路的日軍一個聯隊。經數小時激戰,打死、打傷日軍200人,繳獲八八式野炮1門、機槍1挺及大批彈藥。

    在這一階段,冀南軍區動員群眾7.6萬人參加和支援了第二階段的作戰,破壞鐵路及路基86公里、公路190多公里,繳獲山炮、野炮各1門,重機槍1挺及大批槍彈。

    10月30日,冀南部隊根據一二九師的電令,第三階段戰役拉開大幕,以新八旅兩個團、新七旅二十一團、新四旅一個團的兵力為主,對平漢路再做有力破擊,以鉗制平漢線的日軍。此次大規模的破擊戰,將平漢路邢臺至官莊段徹底破壞。

    同時,冀南其他部隊及各分區基干營、縣游擊大隊和群眾,對冀南主要敵據點附近的公路線進行普遍破襲。此次破擊站中,八路軍各地部隊在13.5萬余名群眾配合下,第三次對敵主要交通線、公路網及鄉村大道大進行破襲,破擊鐵路100多公里、公路385公里。

    戰果輝煌 日軍主要交通線陷入癱瘓

    12月5日,百團大戰勝利結束。據不完全統計,這次戰役進行大小戰斗1800余次,攻克日偽據點2900余個。冀南區有10個團和25萬群眾共30萬人參加破路,共破路211次,毀壞敵鐵路、公路771公里,使日軍在冀南的主要交通干線陷入癱瘓,為贏得百團大戰的勝利作出了重大貢獻。

    “百團大戰既鍛煉了人民軍隊,又提高了共產黨和八路軍的威望。這次大戰充分證明了中國共產黨是全民族抗戰的中流砥柱,充分體現了‘兵民是勝利之本’的戰爭哲學,是真正的全民抗戰,沉重打擊了日本侵略者的囂張氣焰。”邢臺市黨史專家、市委黨校教師楊運生表示,冀南軍民破擊敵占交通線,打破了敵人的分割封鎖,鼓舞了冀南軍民的抗戰決心和信心,對堅持和鞏固根據地產生了深遠影響。

    記者手記

    破襲鐵路,攻克敵人車站,拔掉日軍據點……在百團大戰中,我們黨領導的華北敵后抗日軍民,齊心協力,前仆后繼,同日本侵略者浴血奮戰,充分表現了中華民族不屈不撓的戰斗精神,在中國抗日戰爭史上寫下了光輝一頁。

    冀南人民參加破襲戰的積極性非常高,參戰人數達25萬之多,是真正的全民抗戰。每一次戰斗,不僅是后方保障,還是一線破路等,都離不開廣大群眾的支持。正是軍民一心,才贏得戰役的最終勝利。回顧黨的歷史,正是我們黨充分信任群眾、與群眾打成一片,才歷經千難萬險,攻克了一個又一個難關,創造了一個又一個奇跡。

    新時代新征程,我們要始終堅持人民主體地位,廣泛動員群眾、組織群眾,充分依靠人民群眾的磅礴力量,在邢臺高質量趕超發展中闖出一條新路,在社會主義現代化建設中創造出新的業績。

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