壓茬推進強化監督，交通重大項目加速落地見效
去年全市交通條線固定資產投資入統37億元
同比增長17.1%，在全市16個條線部門項目建設競賽中位居第一
本報訊（記者郭文靜 通訊員雷鳴）去年以來，市交通運輸局堅持速度與質量并重、挖潛與打包并重、當前與長遠并重、土地與資金并重，加速推進項目建設，狠抓項目入統，做實項目謀劃，破除要素瓶頸制約，推動我市交通重大項目落地見效。2021年，全市交通條線固定資產投資入統37億元，占年初計劃的108%，同比增長17.1%，在全市項目建設競賽中市交通運輸局位居16個條線部門第一名。
盯住場站建設、國省干線新改建重點項目、農村公路、大中修養護工程項目、汛期搶險重點工程等重點項目，市交通運輸局為每一個項目配備一個專班、一支隊伍、一個方案、一個要求，卡死責任、明確時限，調度督察中心、執法支隊、工程監理開展無死角覆蓋、全天候檢查、全領域監管、伴隨式監督，對工程質量不達標、時間進度跟不上的通報批評、責令整改，切實落實“以打樁論英雄”要求，確保將項目工作成績體現在形象上、投資上、進度上。2021年，在項目建設競賽期間，全市交通條線新增入統項目54個，新增入統資金27億元，占全年入統資金的73%。
交通運輸部門全力突破項目建設土地、資金等瓶頸制約，狠抓土地要素保障，搶抓國土空間規劃編制調整有利時機，就交通規劃項目走廊和線位占壓的基本農田逐縣走訪，在市縣國土部門的幫助、支持、配合下已全部調整到位，預留交通通道用地5.6萬畝，為今后15年公路發展蓄足勢能。此外，積極向上爭跑資金，2021年，共爭取上級各類獎補資金14億元，其中，農村公路獲上級補助計劃670公里、補助資金2.3億元，其中補助資金量位居全省第二。
為扎實做好項目謀劃工作，該局自下而上征求基層一線、縣（市、區）政府、市人大、市政協和社會各界意見，共規劃高速公路項目5個、干線公路項目48個，其中25個項目擠進省“十四五”規劃“大盤子”，總里程907公里，總投資555億元，入規公路項目當量位列全省第一。總體上堅持項目實施整體推進、不分先后，成熟一個開工一個；單體項目上壓縮環節、壓茬推進、壓減周期，一步逼著一步走，形成在建項目扎實推進、后續項目持續跟進的工作局面。目前，14個交通條線重點項目完成可研報告編制并上報，7個項目路線方案已經省論證同意，1個已經完成土地組卷，1個進入建設階段。
